Правляча коаліція на чолі з канцлером Фрідріхом Мерцом офіційно схвалила масштабний фінансовий план вартістю 1,6 мільярда євро (близько 1,9 мільярда доларів), спрямований на стабілізацію цін на енергоносії. Ключовим інструментом підтримки стане тимчасове зменшення податкового навантаження на бензин — протягом двох місяців акциз буде нижчим на 17 євроцентів за літр. Очільник уряду пояснив, що цей крок покликаний оперативно полегшити фінансовий стан громадян та підприємців, хоча він і має обмежений термін дії через нестабільність на світових ринках.
Окрім прямого зниження цін на АЗС, німецький уряд затвердив ще низку соціальних та економічних заходів:
можливість для роботодавців виплатити персоналу до кінця року разовий бонус у 1000 євро, який не обкладатиметься податками;
жорсткіший антимонопольний нагляд за процесами ціноутворення на ринку;
підвищення акцизів на тютюн, за рахунок чого фінансуватимуться паливні пільги;
розробку масштабної податкової реформи для підтримки незаможних та середнього класу, запуск якої намічено на початок 2027 року.
Водночас деякі ініціативи не знайшли підтримки під час обговорень. Зокрема, уряд відмовився від ідеї збільшення надбавок на проїзд, яку пропонувала міністр економіки Катерина Райхе, а також відхилив план щодо запуску резервних вугільних електростанцій для зниження вартості електроенергії. Основна причина таких радикальних заходів — війна в Ірані, яка, за словами союзника канцлера Маркуса Седера, хоч і не є прямою війною Німеччини, проте створює величезні проблеми для її економіки.
Ситуація з бюджетом залишається напруженою: за прогнозами, дефіцит державної скарбниці до 2029 року може скласти рекордні 140 мільярдів євро. В межах боротьби зі спекуляціями на паливному ринку влада також впроваджує нове правило для АЗС: заправкам дозволять піднімати ціни на бензин чи дизель лише один раз на добу, водночас право знижувати вартість пального залишається необмеженим у будь-який момент часу.
