Чому столичні дороги «попливли»?
Зима 2025-2026 років стала найхолоднішою за останні 15 років. Постійні переходи температури через нуль призвели до того, що вода, замерзаючи в тріщинах, руйнувала асфальт. Найбільше постраждали ділянки, які не бачили капітального ремонту понад 15-20 років. Окрім погоди, на стан полотна впливає старіння бітуму, який втрачає властивості «клею», та перевантажені фури. Фахівці наголошують: магістралі з інтенсивним рухом потребують капітального оновлення кожні 10-15 років.
Як рятують автошляхи зараз?
Взимку дорожники використовували методи, що працюють у морози: литі та холодні суміші, рециклери та бункер-термоси. За цей період уже залатали понад 32 тисячі кв. м покриття. Головна мета — прибрати аварійно небезпечні вибоїни на основних магістралях та маршрутах громадського транспорту.
Великий ремонт весною та влітку
Зі стабілізацією температури (+3-5°C) стартували ремонти «великими картами» із гарячим асфальтом. З квітня-травня розпочнеться масштабний поточний ремонт на 50 об’єктах. Роботи охоплять:
Ключові траси: Столичне та Гостомельське шосе, проспекти Голосіївський, Шухевича, Броварський, Соборності та Оболонський.
Завершення довгобудів: Харківське шосе та проспект Свободи (останній — у критичному стані).
Лінійний принцип: Оновлення вулиці Міської (відрізок Кільцевої дороги). Влітку також проводитимуть герметизацію тріщин мастикою (план — 400 км) та струменево-ін’єкційний ремонт. Всі проєкти обов’язково включають створення безбар’єрного простору.
Шляхопроводи та мости: що в планах?
Цього року планують завершити роботи на важливих розв'язках:
Заміська "вілла", конфлікти і ймовірний плагіат: чим відома в.о. ректора Уманського нацуніверситету Сокирська?
За останні 10 років у Києві значно зросла кількість населення
В.о. ректора НАУ звинувачує попереднього очільника, який отримав посаду в ДУІКТ, в "промисловому шпигунстві"
У столиці відбудеться Фестиваль української писанки, планують встановити світовий рекорд з писанкарства — МКІП
Шляхопроводи біля метро «Осокорки», «Дарниця» та на вулиці Полярній.
Капітальний ремонт мосту на вулиці Рональда Рейгана (Деснянський район).
Початок робіт біля метро «Чернігівська» (з можливим обмеженням руху трамваїв).
Щодо переправ через Дніпро: на мосту Метро закінчать протиаварійні заходи для подальшої реставрації, на Південному мосту проведуть поточний ремонт, а на мосту через Десенку відремонтують другу частину аварійної камери.
Майбутні проєкти
На черзі проєктування ремонту трьох мостів через Русанівський канал, шляхопроводу на вул. Бойчука та трамвайної розв'язки на вул. Добринінській. Більшість цих споруд не бачили ремонту з моменту побудови (60-90-ті роки). Про всі обмеження руху та схеми об’їзду киян обіцяють інформувати завчасно через офіційні канали.