Про це повідомляє канал Націонал-Урбанізм.
Торік під час ремонту на Кирилівській кияни, зокрема ГО «Пасажири Києва», просили облаштувати такі зупинки, однак у Київавтодорі відкинули цю ідею. Пояснили тим, що на вулиці відсутня дощова каналізація і є проблеми з водовідведенням, а облаштування зупинок зробить водовідведення неможливим.
Водночас Дептранс обіцяв розглянути облаштування віденських зупинок у 2024 році, якщо буде фінансування.
Що це таке?
Віденські зупинки — підняті платформи, які полегшують посадку у громадський транспорт і тому, зокрема, важливі для менш мобільних містян. Їх уже облаштовують у інших містах України, таких як Вінниця та Львів.
Якщо трамвайна колія не йде впритул до тротуару, то облаштовується підвищення відрізку смуги руху, як на цих прикладах із Вроцлава та Вінниці. У цьому віденські зупинки споріднені з піднятими пішохідними переходами.
У травні у Києві відкрили оновлений (фактично збудований заново) Дегтярівський шляхопровід, де підняли платформи на зупинках трамваю.
Раніше у Києві на вулиці Кирилівській інфраструктурний оглядач Павло Авдокушин поідомляв про хід ситуації:
